日前，记者在绥芬河雄飞集团看到，技术人员运用自主研发的AI智能模型，高效开展集装箱编组、智能报单等作业，跨境物流效率实现显著提升。数字技术赋能、口岸通关联动优化、属地政策扶持多重优势叠加，推动跨境班列开行频次持续增长，不断畅通中俄经贸物流大动脉。

在绥芬河雄飞集团，工作人员正在制作出境班列报关单。企业主要从事跨境铁路物流业务，今年3月开通的“绥芬河—莫斯科”直达班列，开通初期每月仅开行1列，到8月预计将增至10列。短短5个月，班列频次为何实现大幅度提高？变化，就从这张报关单开始。

绥芬河雄飞集团技术部主管丁梓桐说，我们自行研发了一个专攻于铁路运输的Deepthinking大模型，它通过自己的数据库和常态化运行，将以往需要10多个人耗时一到两天处理的单据，压缩为单人5分钟内就能完成全流程。

企业内部作业提速的同时，绥芬河建立“海关—铁路—企业”联动机制，实行“7×24小时”预约通关、优先查验、优先放行，一列班列最快30分钟即可完成通关。

绥芬河雄飞集团总经理孙明达说，我们现在很多客户都是通过老客户介绍来的，项目初期市里给予了大力支持，特别是绥芬河市商务局、绥东试验区、财投集团等部门帮我们对接市场资源，铁路车站和海关积极响应帮助我们优化流程提升效率，让班列的开行频次越来越高，像7月份我们开行了7列，8月份我们预计开行10列，整体呈稳步上升的趋势。

目前，雄飞集团货源已覆盖上海、广州、义乌等40多个城市，出口货物也由轻工产品拓展到家电、食品、汽车零部件等多个品类。货源持续集聚，也推动企业不断延伸服务链条。从过去单纯承接铁路运输，到如今提供订舱、报关、仓储、集拼等全链条物流服务。