本报8月1日讯（记者吴雨倩 通讯员刘泽群 王金娜）8月1日，一架载有50吨货物的B767全货机从海口美兰国际机场飞往米兰贝加莫机场，标志着“第比利斯—海口—米兰”第五航权货运航线正式开通。这条航线将不断深化欧亚经贸的航空联动，进一步激活海南自贸港的跨境贸易潜力。

“第比利斯—海口—米兰”航线由格鲁吉亚航空运营，计划每周执飞一班，单程最大业载可达57吨。第五航权，即第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。依托第五航权赋予的“一程多站”优势，该航线可灵活组织多区域货源，构建起双向互通、优势互补的欧亚物流通道，精准赋能市场开发。

近年来，中欧跨境贸易规模化、精细化发展趋势显著，双向高附加值货运市场潜力持续释放，高效、稳定的洲际空运运力，已成为保障中欧产业链、供应链畅通运转的核心支撑。依托美兰机场高效的货运保障服务能力及自贸港快速通关、中转集拼、贸易便利化政策优势，“第比利斯—海口—米兰”航线可在海口实施国际货物中转集拼，实现国际转国际货物的高效流转，提升欧亚跨境物流链路时效，降低企业跨境运输、仓储周转、通关流转综合成本，为海南本土外贸企业、全国跨境物流企业、进出口商贸主体提供多元化、高稳定性的洲际空运解决方案，持续提升区域跨境贸易供应链韧性。

今年以来，美兰机场已累计运营海口⇌第比利斯、第比利斯—海口—巴黎、曼谷—海口、胡志明—海口、海口⇌吉隆坡、海口⇌新加坡、第比利斯—特拉维夫—海口、海口—内罗毕—约翰内斯堡、第比利斯—海口—米兰共9条国际货运航线，联通10个国际航点，初步构建覆盖欧洲、西亚及东南亚的国际货运航线网络。截至7月底，美兰机场累计完成国际货邮吞吐量约20223吨，同比增长54%。