苏州港太仓港区上演新能源装备出海“接力赛”。前天（6月15日），装载48个储能柜的“澳亚釜山”轮启程驶往荷兰鹿特丹港，满载7套风电叶片的“天祺”轮发往越南；在海通太仓汽车码头，3艘滚装船一字排开，9300辆国产新能源汽车将搭乘滚装船分别发往意大利、新加坡、泰国、马来西亚。

火热场景背后是一组组跃升的数据。据太仓海关统计，今年1月至5月，太仓港区完成汽车出口50.7万辆，同比增长超70%；其中，新能源汽车出口31万辆，占比超三分之二，同比增幅超90%，汽车出口各项数据均创历年同期最好水平。

随着苏州港一体化发展向全域延展。常熟港区、张家港港区同样风光无限。在常熟港区，装载约7万立方米风塔及风电叶片的“明盛”轮，日前驶往沙特阿拉伯延布港。该轮搭载的102米超长风电叶片，刷新常熟港开港以来的最长纪录，更创下苏州地区同类产品出口之最。竖起来相当于30多层楼高的这批“巨无霸”安全发运，标志着苏州港大件特种货物运输保障能力迈上新台阶。

本月初，“长安城”轮装载了135件储能柜远赴智利安托法加斯塔港。今年以来，张家港港区“新三样”货物装运量同比大幅增长327%，成为区域外贸的强劲增长点。

苏州港整体表现亮眼。1月至5月，苏州港完成集装箱吞吐量459.8万标箱，货物吞吐量3.14亿吨，同比分别增长5.2%、10%。以风电设备、重型机械等为代表的重大件装备出口688.7万吨，同比增长16.6%；以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的外贸“新三样”出口51.1万标箱，同比增长超30%，远销南美、欧洲、非洲等市场。