为压紧压实全市道路运输企业安全生产主体责任，着力整治营运车辆动态监控日常管理宽松软、预警处置不及时、车载定位终端运维不到位等突出问题，坚决防范化解道路运输安全风险，严防重特大道路交通事故发生，抚州市交通运输综合行政执法支队组织开展 “两客一危” 车辆动态监控专项整治执法行动。现将近期各县区查处的3起典型违法案例予以公开通报，以案释法、以案警示，督促各运输企业举一反三、自查自纠。

典型案例一：车辆擅自关闭卫星定位装置，脱离动态监管行驶

2026年6月9日，金溪县交通运输综合行政执法大队通过市级动态监控平台巡查发现：金溪县志达货物运输有限公司名下赣 F79569货运车辆行驶期间，驾驶员人为遗忘开启车载卫星定位设备，车辆全程脱离动态监控体系上路运营，车辆行驶轨迹、车速、行车状态无法实时监管，极易引发超速、疲劳驾驶等违规行为，存在重大道路交通安全隐患。 经执法人员核查取证，该企业未落实动态监控日常管控要求，对车载定位设备使用监管缺位，违法事实确凿。执法部门依据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十六条相关规定，对金溪县志达货物运输有限公司依法作出行政处罚。

典型案例二：车载监控终端故障未修复，违规发车营运

2026年6月18日，临川区交通运输综合行政执法大队动态监控值守人员排查获悉：抚州市锦江旅游汽车运输有限公司所属赣 F50150 客运车辆车载动态监控终端出现故障，无法正常上传行车数据。企业未第一时间停机检修、排查故障，在终端设备未恢复正常运行的情况下擅自安排车辆发车载客，客运车辆全程失去动态跟踪管控，严重违反动态监控管理规定。执法人员现场核验违法行为无误后，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十六条规定，对涉事旅游客运企业实施行政处罚。

典型案例三：企业多台车辆离线运行，动态监控人员履职缺位

2026年3月25日，宜黄县交通运输综合行政执法大队开展道路运输动态监控专项核查时查实：江西安泰物流有限公司短期内有多台营运车辆卫星定位装置离线、脱离动态监控体系上路运营。该企业动态监控值班人员未常态化巡检车辆在线状态，叫停离线车辆营运，未按规定做好预警处置、台账记录等工作，监控岗位职责缺位，极易诱发超速、疲劳驾驶、危化品运输失管失控等重大安全风险。执法部门依据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十五条，对该公司予以行政处罚。

工作警示要求

以上 3 起案例集中暴露出部分 “两客一危”运输企业普遍存在重经营营收、轻安全管控，重设备安装、轻日常运维的思想短板与管理漏洞。全市各道路运输企业要深刻汲取案例教训：

1、健全动态监控内部管理制度，细化监控人员岗位职责，压实监控值守、违规预警、闭环处置工作责任；

2、常态化做好车载卫星定位终端、视频监控设备检修、校准、维保工作，设备故障立即停运报修，严禁故障车辆、离线车辆上路行驶；

3、严格约束驾驶员操作规范，严禁人为关闭、遮挡、拆卸动态监控设备，杜绝车辆离线运营；

4、规范超速、疲劳驾驶、偏离线路等各类平台预警信息处置流程，做到预警必核查、违规必纠正、隐患必清零。 

下一步，市交通运输综合行政执法支队将持续加大动态监控线上巡查与线下稽查频次，对屡查屡犯、管控失职的企业从严从重处罚，并纳入行业信用评价管理，全面提升全市 “两客一危” 车辆动态精细化管控能力，筑牢道路运输安全生产防线，推动全市道路运输行业安全平稳健康发展。