7月25日，记者从市交通物流发展局获悉，十堰至河南省信阳市淮滨县淮滨港铁水联运“一单制”班列日前首次开行。至此，全市社会物流多式联运线路增至18条，推动大宗货物运输成本降低约40%。

本次首发班列共计30车、运载1920吨，全程采用35吨通用集装箱装运白云石粉，采用“一次委托、一单到底、全程可控、一票结算”服务模式，每吨货物运输成本较陆路运输降低1.9元，运输时效缩短2至3天。

目前，我市已开行十堰至安徽芜湖、滁州凤阳，江西上饶，河南淮滨等4条铁水联运线路，有效破解中转单证重复申报、分段衔接运输不畅等难题。这四条铁水联运线路互为补充、梯次铺开，推动十堰矿产、光伏玻璃原料等大宗物资运输成本降低约40%。

此外，我市还大力拓展公铁联运、铁海联运线路，全市目前已开通社会物流多式联运线路18条。目前，通过公铁联运方式，社会物流大宗物资直接发送至京津冀地区、新疆维吾尔自治区，以及广西柳州、陕西榆林、武汉等城市。铁海联运方面，开通运行宁波港、上海港和太仓港专列，有效降低大宗货物运输成本、带动铁路货运和物流企业营收增长。

上半年，我市铁路货运月均发送量增幅达16%，物流市场主体持续壮大，A级物流企业总量增至51家，龙头物流企业营收大幅增长，公路货运周转量增速居全省第二。（记者 马桂滨 通讯员 郑明明）